국제항공운송협회(IATA)는 2024 년 7월 글로벌 항공화물 수요가 크게 증가했다고 보고했으며, 이는 견고한 연간 성장 추세를 이어가고 있습니다. 최신 데이터에 따르면, 화물 톤-킬로미터(CTK)로 측정한 총 항공화물 수요는 2023년 같은 기간에 비해 13.6% 급증했습니다. 이는 8개월 연속 두 자릿수 연간 성장을 기록한 것이며, 수요 수준은 2021년 마지막으로 기록된 최고치에 근접했습니다.
국제 교통은 수요가 14.3% 증가하면서 이러한 급증에 결정적인 역할을 했습니다. 가용 용량 톤-킬로미터(ACTK)로 측정한 용량도 증가하여 전년 대비 8.3% 상승했습니다. 특히 국제 운항은 용량이 10.1% 증가했는데, 이는 주로 여객 시장 회복과 관련된 벨리 용량이 12.8% 증가한 데 따른 것입니다. 이러한 성장은 국제 화물기 용량이 6.9% 증가한 것을 상쇄하는 데 도움이 되었습니다.
이러한 증가에도 불구하고, 벨리 용량의 12.8% 증가는 40개월 만에 가장 낮은 수치를 기록한 반면, 화물기 용량 증가는 2024년 1월의 상당한 급증 이후 가장 높은 수준에 도달했습니다. 이러한 불균형은 항공화물 부문이 변화하는 시장 역학에 대응하면서 지속적인 조정을 하고 있음을 강조합니다.
IATA 사무총장인 윌리 월시는 항공화물 산업의 회복력을 강조하며 모든 지역에서 강력한 수요 증가를 언급했습니다. 월시는 “항공화물 수요는 7월에 세계 무역, 전자상거래 붐, 해상 운송의 용량 제약에 힘입어 올해 들어 최고 기록을 경신했습니다.”라고 말했습니다.
그는 또한 성수기가 다가오면서 2024년은 항공화물에 있어 강력한 한 해가 될 것으로 보이며, 항공사들은 정치적, 경제적 어려움을 헤쳐 나가는 데 있어 유연성을 보여주고 있다고 강조했습니다. 항공화물 수요의 지속적인 확대는 이 부문이 글로벌 무역 추세를 활용하고 변화하는 시장 상황에 적응함에 따라 강력한 성과를 보이고 있음을 보여줍니다.